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✅ 已解决 石家庄市公安局 #13205

石家庄南二环与中华南大街路口红绿灯时间设置不合理?东西向绿灯仅15秒如何解决?

石家庄南二环与中华南大街路口红绿灯时间设置不合理?东西向绿灯仅15秒如何解决?您好。我觉得南二环与中华南大街交口的红绿灯时间设置很不合理。南二环与中华南大街交口的南北走向绿灯时间非常长,大概一两分钟,而东西走向的绿灯时间非常短,只有15秒。每天我上班都过这里,东西向绿灯亮起,一堆骑电车,自行车的人,路才走到一半绿灯时间只剩下四五秒了,很多人都过不去这个绿灯。而且有时候东西向绿灯已经亮了,南北向的车还在走,导致我们东西向的行人绿灯时间又短了三四秒钟,这对我们东西向行人造成了很大的不便,东西向道路本来就窄,而且还是单行道,绿灯时间还短,人流量又大,很容易造成拥堵。南北向道路那么宽,机动车道路很多条,绿灯时间还那么长。当然我也不是说要缩短南北向绿灯时间,我只是想问交管部门能否把东西向绿灯时间延长五到十秒钟。希望能采纳我的建议,谢谢!

🧑着急赶绿灯的上班人
发布于 2021-03-23 👁 68浏览 💬 1 回答
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👩‍💼
市公安局📛 热心答主
采纳 03-23 回答
您好,感谢您对交管工作的关注与支持,信号灯配时比是根据车流量和人流量和路口的通行能力来调整的。中华大街北向南车流量巨大,中华大街新石南路口北向南直行车和西口右转车特别是东口车站过来左转往南的车,还有南二环下中华大街掉头往南的车,四股车流汇集到中华大街南二环桥下北向南,现在中华大街南二环桥下信号灯的配时比是经过充分观察根据车流量调整后的结果,如果增加东西绿灯时长,减少南北绿灯时长,结果是每一个信号周期都要在此基础之上压一部分车,会导致北口北向南的车辆会压到中华大街槐安路口,车站过来的车会压到胜利大街,而现在红绿灯的配时比在保障南北车辆通行的基础上,没有对东西机动车和非机动以及行人造成压力,包括高峰时段东西车辆都没有压车的情况。
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